Der Ursprung der Türräder

Der Ursprung des Türräder：

Laut der Allgemeinen Geschichte der Welt tauchten Räder zuerst in Mesopotamien auf und in China tauchten Räder um 1500 v. Durch Rollen des Rades, kann die Reibung mit der Kontaktfläche stark reduziert werden, und die schweren Gegenstände können leicht von einem Ort zum anderen transportiert werden, wodurch die Arbeitskosten effektiv gesenkt werden.

Ein Rad an einer Tür anzubringen ist eine große Initiative. Das Türrad stammt aus China und verbreitete sich zusammen mit der chinesischen Kultur nach Korea, Japan und anderen Ländern. In einigen alten chinesischen Gemälden sind verstreute Schiebetüren zu sehen, wie beispielsweise auf den Landschaftsgemälden der Song-Dynastie, es gibt Schiebetüren.

Anfang des 19. Jahrhunderts produzierte der Brite Stephenson den ersten Zug der Welt. Das Aufkommen des Zuges förderte die Erfindung von Schienen und Eisenbahnrädern mit Spurkränzen. Eisenbahnräder mit Spurkränzen sind förderlich, um ein Schleudern und Entgleisen von Zügen bei hoher Geschwindigkeit oder Kurvenfahrt zu verhindern. Das Design dieses Eisenbahnrades wurde später aufTürräder.

Anfang des 19. Jahrhunderts produzierte der Brite Stephenson den ersten Zug der Welt. Das Aufkommen des Zuges förderte die Erfindung von Schienen und Eisenbahnrädern mit Spurkränzen. Eisenbahnräder mit Spurkränzen sind förderlich, um ein Schleudern und Entgleisen von Zügen bei hoher Geschwindigkeit oder Kurvenfahrt zu verhindern. Das Design dieses Eisenbahnrades wurde später aufTürräder.

Ende des 20. Jahrhunderts stieg die Nachfrage nach Türräderwuchs. Vor 2002 gab es in China jedoch fast keine professionellen Hersteller von Türrädern, und der Markt für Türräder wurde von ausländischen Marken wie Taiwan, den Vereinigten Staaten, Deutschland, Japan usw. besetzt. Allerdings konnte kein inländisches Unternehmen mit ihnen konkurrieren. Inländische Hersteller von Dinggu Hardware entwickelten und produzierten zuerst hängende Räder. Die Produktion des Türrades, ob in Technik oder Qualität, hat das Weltniveau der Heberäder eingeholt und in einigen Aspekten sogar übertroffen.

Das Material des Hubrads ist sehr unterschiedlich, das Hauptmaterial der Schale umfasst Edelstahl, Zinklegierung, Kupferlegierung usw. mit Edelstahldrahtzug, Perlenbranding, hellem Branding, hellem Licht und anderen Oberflächenbehandlungen.

Material Türrad:

Nach dem Material von Türrad,es gibt Metallrolle, feste Plastikrolle, Plastiklagerrolle, Fasernylonlagerrolle und mehrschichtige zusammengesetzte Rolle. Die gängige Kunststoffrollenstruktur ist weich, kann nur für weniger als 60 kg der Tür verwendet werden, Metallrollenfestigkeit, aber in Kontakt mit der Schiene leicht, um Geräusche zu erzeugen; POM hat gute mechanische Eigenschaften, seine Ermüdungsbeständigkeit ist die höchste bei Thermoplasten, sein Elastizitätsmodul ist besser als Nylon 66, ABS, Polycarbonat, breite Einsatztemperatur. POM-Kunststoffrolle harte Textur, glattes Gleiten, langlebig, Materialleistung ist schwer zu kontrollieren, nur wenige inländische Hersteller können produzieren, mit massiver POM-Rolle, das Lager wird in der Mitte des Hauptkörpers platziert, Schutz, macht den Gleiteffekt besser, aber auch haltbarer.